与国内快递相比,影响美国快递的因素显得复杂得多。随着外经贸进出口业务的发展,从中国到美国快递,无处不存在着风险和“陷阱”。天海与美国国际快递巨头合作多年,据客户的实际反映,总结识别美国快递种种陷阱,择优去劣,四大快递+EMS你该选谁?
陷阱1:货物包装
一份快递自出货至妥投,要经多次搬运。所以货物的包装一定要慎重选择,例如木箱包装是原木/实木的才需提供熏蒸证明,避免不必要的花费或破损赔偿争议。
陷阱2:货物资料
特殊货物出口的渠道不一样,价格不一样,需要的资料也不一样,比如DHL不能走电池,UPS则可以走。客户在交货前应该备好货物商业发票(Commercial invoice)和装箱清单(PACKING LIST)。
陷阱3:货物派送
比如货量大的话,有时候也会分几次派送,DHL、UPS常这样操作。又或者货物派送地区是属于偏远的,时间上也可能会稍微延长1-2个工作日不等,例如TNT和EMS这两个渠道是没有偏远附加费的。
陷阱4:费用计算
国际快递以“KG”为计量单位,一般以0.5KG为计费单位(不足0.5KG需按0.5KG计,如1.3KG计1.5KG),且有首重和续重之分。21KG是区分大小货的零界限。国际快递实行重量计泡,即计费重量取货物实际重量和材积重量两者较大的一方。材积重量=(长*宽*高)cm/6000,值得注意的是在量尺寸时是以每个边的最长的地方为准,且是进位计算。比如箱子的标准尺寸是22.5*50.8*33.1此件货应该按23*51*34计算。
另外,国际快递费用分为含燃油与不含燃油之分。比如UPS300KG以上到西欧国家的公布价是23.2/KG燃油附加费是22%(10月),这个价格加上燃油后就是23.2*1.22=28.3/KG,燃油附加费所占比额是比较大的,所以客户在询价时要问清是不是含燃油附加费。
五大国际快递优劣
FedEx---美国联邦快递
美国联邦快递给人印象最深的就是价格偏贵,但其服务却也不是盖的。时效相当快。
1、对货物的要求:(宽+高)*2+长大于或等于330CM,此件货不足68KG的话,需按68KG计算收费,还需加收2元/KG的处理费,且单边最长不得超270cm. 。
2、如果一票多件的货物中有一件重量为68KG,那么此票货其它不足68KG的也需按68KG计算收费。即:68*件数=计费重量。
UPS---美国联合包裹 UPS国际快递在价格时效等方面都比较适中,不慢不快,不贵不惠。但UPS到西欧的大货较之其他快递优势要大,价格也相对便宜。
1、对货物的要求:货物单件不得超68KG最长不超270cm,(宽+高)*2+长<330cm
2、额外费用比较多。如木质包装和椭圆包装,旅行箱包装等要收取40HKD的操作费。
DHL---德国邮政
与UPS相比,两者相当,但DHL美国快递经常会有一些特价活动,时效也相当的快捷。在美国当地的清关能力最强,也是天海在十年的美国快递代理经验中,客户反映最为满意的渠道之一。 对货物的要求:DHL对货物没什么要求(符合安全就好)。
TNT---荷兰天地快运
TNT国际快递整体上来说一般,价格不贵亦不惠,时效不稳定,当然一般也是在2-4个工作日不等。TNT对货物的要求:单件不得超30KG,最大尺寸为100cm*60cm*70cm
EMS---国家邮政
EMS最大的好处就是免费退回货物,再者就是价格相当便宜。但相对的EMS的时效慢,服务也较为滞后。但一般特殊的货物(如仿货,电池等),选择EMS快递是个不错的选择,因为EMS快递一来是限制比较少,二来是EMS快递的清关能力强(毕竟是政府开的)。 EMS对货物的要求:一票货只能走一件货,且不得超过30KG,以每0.5KG为计算单位(多少都是这样计算)。值得一提的是,EMS快递是不计泡的,走的是实重,即不需要量体积重量的(俗话说的“泡货”)。
当然,以天海数十年的美国货运代理经验,除了以上五大美国国际快递,还有更多的美国专线快递渠道,代理网络覆盖美国全境,美国海陆空联运,择优去劣,美国快递任君选择。
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