我们常见的拼装有海运散货拼箱,其实空运拼装与海运拼箱含义差不多,美国货运代理--拓威天海操作美国空运十年经验,深知空运拼装的基本运费区分,给予客户优惠折扣费率,酌量与客户分享其中的差额。
空运拼装是指不同的货物,不同的收货人,放在同一个运输容器里。出不同提单。
空运拼票是指同一个收货人,同一个目的地的话,就可以合并成一个主提单,以方便客人清关。
拼装(CONSOLIDATION/GROUPTRANSPORT): 航空公司因为各自成本结构不同,除必须依照IATA(国际货运协会)规定之基本运费区分:MINIMUM-45KG,+45KG以外,另另可自行决定其所能接受但是得依据每次进仓(以每一单MASTERAIRWAYBILL为计价单位)之最低要求重量,分别以 100KG, 500KG, 1,000KG以上,给予货运代理。
航空公司因为各自成本结构不同,除必须依照IATA(国际货运协会)规定之基本运费区分:MINIMUM -45KG, +45KG 以外,另可自行决定其所能接受但是得依据每次进仓(以每一单MASTER AIR WAY BILL为计价单位)之最低要求重量,分别以+100KG,+500KG,+1,000KG以上,给予货运代理企业不同之优惠折扣费率。
因而在有条件的情况下,小货与大货拼装时,如果45KG的货,合拼在+100KG的MAWB单子中,货运代理企业对航空公司所付之运费可享受+100KG以上的优惠费率,而货运代理企业也将其中之差额酌量与客户分享,如此出口商便可在运费上有着相当程度节省
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